交接地点没有统一答案：先看货量与包装形态是否能一次装车，再看你方是否需要到场见证开箱点数，最后看双方在运输、验货与时间窗口上能否对得上。深圳华强北可对接自送，异地是否安排上门，官网口径是全国业务对接，但具体要结合货量和现场条件由双方确认，并不承诺全国无条件上门。无论选哪种方式，前提都是先有一份可核对的清单和照片，交接才不至于变成"货到了再对"。
先做三步初判：谁到场、谁运输、谁记录
建议按顺序问自己三个问题，答案会直接指向上门或自送。
第一，包装是否完整、数量是否可一次点清。整托、整箱、封签未拆的货，运输与交接相对容易安排；散料混装、多料号混箱、标签缺失的货，现场分拣成本高，交接前更需要先整理。
第二，现场是否需要开箱见证。如果工厂希望有人在场看着开箱、点数、拍照，上门更便于把这些动作集中在同一时间完成；如果只是整箱移交、以清单和封签为准，自送或委托物流也能满足。
第三，时间窗口是否匹配。上门需要双方约定到场时间与人员，受排期影响；自送需要预约收货时间，受运输与路况影响。两边的"能否到场"都要提前确认，不建议当天临时决定。
上门与自送：把差异写在纸面上
下表为一般性对比示意，不构成服务承诺；具体安排以双方确认为准。
| 比较项 | 上门交接 | 自送交接 |
|---|---|---|
| 适用情形（建议判断） | 货量较大、整托整箱、现场需要开箱点数与拍照 | 货量较小、包装完整、你方能安排车辆或委托物流 |
| 到场与人力 | 双方约定到场时间与经手人 | 由送方送达约定地点，需提前预约收货 |
| 运输安排 | 车辆、装卸、费用承担需事先明确 | 途中运输与风险承担需事先明确 |
| 记录重点 | 现场开箱记录、封签号、照片编号、双方签字 | 交接单、封签号、运输单据、签收记录 |
| 时间弹性 | 受双方排期影响 | 受运输与收货时间影响 |
| 边界 | 现场条件不具备时无法安排上门 | 散料混装、无清单时，直接送容易造成后续对账困难 |
交接记录示例（示意，非标准模板）
以下字段仅作示意，实际以双方确认为准：
- 批次号：如 B-2026-09-23-01（示意编号，非真实单号）
- 交接方式：上门 / 自送（勾选）
- 交接地点与约定时间：____
- 外箱或托盘封签号：____
- 料号、批次、数量：见随附清单第 __ 至 __ 行
- 包装状态：完好 / 有压损 / 受潮待确认（据实勾选，未检测项写"待确认"）
- 照片编号：IMG-001 至 IMG-0xx（与清单行对应）
- 双方经手人签字：____ / ____
- 备注：____
清单字段可以参考站内的 BOM与库存清单字段说明，把料号、品牌、批次、数量、包装单位分开列，避免一列混填。如果这批货里还混着待售、保留与在途三类库存，建议先按工厂呆滞电子料处置优先级做一次分层，只把确定进入本次交接的部分写进清单。
边界：哪些情况不宜自行拍板
- 异地上门、物流、运输、验货及结算安排，均需结合货量与现场条件由双方确认，不宜单方假设。
- 电子废料与可流通库存建议分组沟通，两者估价方法不混同。
- 没有实物核对前，任何数量、状态都属于待确认，不要在交接单上写成已检测结论。
- 涉及结算时间，没有固定到账时效的承诺，需按双方确认的节点记录。
- 运输途中出现压损、受潮、封签异常时，建议当场拍照并写进备注，不要事后补记。
FAQ
Q1：异地工厂可以直接要求上门交接吗？ 官网表述为深圳华强北、全国业务对接，但异地上门需结合货量与现场条件由双方确认，不承诺全国无条件上门。建议先提交清单与现场照片，再沟通是否具备上门条件。
Q2：自送是不是比上门更快拿到结果？ 自送只是改变了货物到达方式，不等于缩短评估或报价周期。两者的后续核对流程一致，具体节点以双方确认为准，不宜预设到账或出结果的时间。
Q3：货还没整理完，能先约交接时间吗？ 可以先沟通，但清单和照片缺失会让现场核对更耗时。建议先把可确认的料号、数量、包装列出来，未确认项标注"待确认"，再约定时间。
下一步：把清单和照片交出去
确定交接方式后，建议把库存清单、包装标签照片和现场照片一起提交。可经 在线询价表单 上传 CSV、无公式 XLSX 或 JPG/PNG，最多3个文件、单个2MB、合计6MB。表单成功提交会保存询盘并返回 HXG 编号，保存不等于已报价或成交。若没有收到成功回执，建议先通过联系页核对是否提交成功，再安排后续交接。